乘“風”領航

　　95年前，一聲汽笛劃開迷霧，偉人毛澤東從湘江乘小火輪來到上海，又輾轉登上南湖的“紅船”。正是從那一刻出發，中國共產黨肩負起領航中國革命、建設和改革的偉大使命，從一葉扁舟成長為引領中華民族走向偉大復興的巨輪。

　　萬里領航風相隨。這“風”，是有鮮明時代烙印的。

　　在拯救危亡中領航,“風卷紅旗過大關”。大革命失敗后，面對白色恐怖，毛澤東發動秋收起義，開辟了井岡山革命根據地，在山溝里將馬克思主義中國化，創造性地提出了“農村包圍城市，武裝奪取政權”的革命道路。在“井岡之風”的吹拂下，“星星之火”很快成為“燎原之勢”。在通道轉兵處，在延安窯洞里，在西柏坡總指揮所，在“進京趕考”路上，領航者總能“萬水千山只等閑”，指引著人們“風卷紅旗過大關”，驅走黑暗迎來光明。

　　在艱辛探索中領航，“春風楊柳萬千條”。新中國成立了，“一唱雄雞天下白”，億萬人民沉浸在“風景這邊獨好”的美好藍圖里。在“一窮二白，百廢待興”面前，以毛澤東為代表的中國共產黨人，“立下愚公移山志，敢破萬重困難關”，完成了社會主義改造，確立了社會主義基本制度，展開了《論十大關系》的熱切深思和建設路徑的艱辛探索，建立了比較完整的國民經濟體系，“兩彈一星”橫空出世，各族人民空前團結，為當代中國一切發展進步奠定了根本政治前提、制度基礎和物質條件。在大江南北，送走一個個“瘟神”，洋溢著“春風楊柳萬千條，六億神州盡舜堯”的喜悅。

　　在改革大潮中領航，“東方風來滿眼春”。“時間就是金錢，效率就是生命”，矗立在深圳蛇口工業區的這個普通的標語牌，得到了鄧小平的肯定，見證著“堅持改革開放是決定中國命運的一招”。十一屆三中全會上，鄧小平開啟了歷史轉折的新征程。中華大地，東風浩蕩，處處演繹著“春天的故事”。改革大潮勢不可擋，強國之路迎來“滿眼春”：世界第二大經濟體，最大制造國和貿易國，“神舟”飛天，“蛟龍”探海，南水北調……中國從未像今天這樣揚眉吐氣。英國《金融時報》說，“中國的崛起是我們這個時代最重大的事件……使全球重心從西方轉移到了東方。”

　　在中華筑夢中領航，“長風破浪會有時”。走進國家博物館，感懷從昨天、今天到明天的復興之路；登上深圳蓮花山，莊嚴宣示改革決心；來到湘西十八洞村，拉著農民朋友的手，謀劃精準扶貧之策……黨的十八大以來，習近平總書記運籌改革大棋局，“既要取勢，又要取實”，奏響了時代最強音。“實干興邦”，中國共產黨“改革沒有禁區”，交出了一份份嶄新的成績單，一項項“難啃的硬骨頭”被攻克……在一串串數據的背后，是“長風破浪”涌現的“中國氣派”，書寫著永載史冊的筑夢篇章。

　　95年后的今天，一艘東方巨輪在“中國夢”的旗幟引領下，乘時代之“風”，聚磅礴之力，正更加意氣風發地豪邁遠航!

(張志初)