乘“風(fēng)”領(lǐng)航

　　95年前，一聲汽笛劃開迷霧，偉人毛澤東從湘江乘小火輪來到上海，又輾轉(zhuǎn)登上南湖的“紅船”。正是從那一刻出發(fā)，中國共產(chǎn)黨肩負(fù)起領(lǐng)航中國革命、建設(shè)和改革的偉大使命，從一葉扁舟成長為引領(lǐng)中華民族走向偉大復(fù)興的巨輪。

　　萬里領(lǐng)航風(fēng)相隨。這“風(fēng)”，是有鮮明時(shí)代烙印的。

　　在拯救危亡中領(lǐng)航,“風(fēng)卷紅旗過大關(guān)”。大革命失敗后，面對白色恐怖，毛澤東發(fā)動秋收起義，開辟了井岡山革命根據(jù)地，在山溝里將馬克思主義中國化，創(chuàng)造性地提出了“農(nóng)村包圍城市，武裝奪取政權(quán)”的革命道路。在“井岡之風(fēng)”的吹拂下，“星星之火”很快成為“燎原之勢”。在通道轉(zhuǎn)兵處，在延安窯洞里，在西柏坡總指揮所，在“進(jìn)京趕考”路上，領(lǐng)航者總能“萬水千山只等閑”，指引著人們“風(fēng)卷紅旗過大關(guān)”，驅(qū)走黑暗迎來光明。

　　在艱辛探索中領(lǐng)航，“春風(fēng)楊柳萬千條”。新中國成立了，“一唱雄雞天下白”，億萬人民沉浸在“風(fēng)景這邊獨(dú)好”的美好藍(lán)圖里。在“一窮二白，百廢待興”面前，以毛澤東為代表的中國共產(chǎn)黨人，“立下愚公移山志，敢破萬重困難關(guān)”，完成了社會主義改造，確立了社會主義基本制度，展開了《論十大關(guān)系》的熱切深思和建設(shè)路徑的艱辛探索，建立了比較完整的國民經(jīng)濟(jì)體系，“兩彈一星”橫空出世，各族人民空前團(tuán)結(jié)，為當(dāng)代中國一切發(fā)展進(jìn)步奠定了根本政治前提、制度基礎(chǔ)和物質(zhì)條件。在大江南北，送走一個(gè)個(gè)“瘟神”，洋溢著“春風(fēng)楊柳萬千條，六億神州盡舜堯”的喜悅。

　　在改革大潮中領(lǐng)航，“東方風(fēng)來滿眼春”。“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”，矗立在深圳蛇口工業(yè)區(qū)的這個(gè)普通的標(biāo)語牌，得到了鄧小平的肯定，見證著“堅(jiān)持改革開放是決定中國命運(yùn)的一招”。十一屆三中全會上，鄧小平開啟了歷史轉(zhuǎn)折的新征程。中華大地，東風(fēng)浩蕩，處處演繹著“春天的故事”。改革大潮勢不可擋，強(qiáng)國之路迎來“滿眼春”：世界第二大經(jīng)濟(jì)體，最大制造國和貿(mào)易國，“神舟”飛天，“蛟龍”探海，南水北調(diào)……中國從未像今天這樣揚(yáng)眉吐氣。英國《金融時(shí)報(bào)》說，“中國的崛起是我們這個(gè)時(shí)代最重大的事件……使全球重心從西方轉(zhuǎn)移到了東方。”

　　在中華筑夢中領(lǐng)航，“長風(fēng)破浪會有時(shí)”。走進(jìn)國家博物館，感懷從昨天、今天到明天的復(fù)興之路；登上深圳蓮花山，莊嚴(yán)宣示改革決心；來到湘西十八洞村，拉著農(nóng)民朋友的手，謀劃精準(zhǔn)扶貧之策……黨的十八大以來，習(xí)近平總書記運(yùn)籌改革大棋局，“既要取勢，又要取實(shí)”，奏響了時(shí)代最強(qiáng)音。“實(shí)干興邦”，中國共產(chǎn)黨“改革沒有禁區(qū)”，交出了一份份嶄新的成績單，一項(xiàng)項(xiàng)“難啃的硬骨頭”被攻克……在一串串?dāng)?shù)據(jù)的背后，是“長風(fēng)破浪”涌現(xiàn)的“中國氣派”，書寫著永載史冊的筑夢篇章。

　　95年后的今天，一艘東方巨輪在“中國夢”的旗幟引領(lǐng)下，乘時(shí)代之“風(fēng)”，聚磅礴之力，正更加意氣風(fēng)發(fā)地豪邁遠(yuǎn)航!

(張志初)